Quatre fois plus cher? Peu importe!

Le coût du centre de contrôle de la STM ont été multipliés par quatre, et personne ne s'en émeut, souligne Henry Aubin dans la Gazette.

Sphères polaires à la place des Festivals

Des sphères géantes dont les animations seront déclenchées par des détecteurs de mouvements orneront la place des Festivals, dans le Quartier des spectacles.

Les passants pourront s'amuser à se promener entre les Sphères Polaires et les admirer du 15 décembre au 15 février.

Taxes municpales: hausse comparable à l'inflation en 2011

L'évaluation foncière a beau avoir monté en flèche, les taxes municipales n'augmenteront que proportionnellement à l'inflation en 2011.

Moins de fuite d'eau dans le réseau d'aqueduc

Les nombreux chantiers commencent à faire effet: les fuites d'eau ont diminué dans le réseau d'aqueduc de Montréal.

Le chantier Turcot sera sous la loupe d'un vérificateur

Par crainte de dérapages financiers causés par des entrepreneurs véreux, Québec a bien l'intention de garder à l'oeil le processus d'attribution des contrats pour le lucratif chantier de l'échangeur Turcot.

Le PQ a un plan de relance pour Montréal

Un gouvernement péquiste relancerait l'économie de Montréal, promet Pauline Marois, notamment en développant le transport en commun.

Découverte du jour : Avant l'autoroute

J'ai eu le plaisir de découvrir un blogue très intéressant et bien documenté sur l'histoire des quartiers du Sud-Ouest de Montréal.

Son auteur y présente des bâtiments ou des lieux, souvent disparus, et les utilise comme prétexte pour effectuer des liens historiques, pour rappeler certains personnages ou pour expliquer le contexte de l'époque.

Le lien: Avant l'autoroute

J'ai bien l'intention d'en parcourir toutes les archives; les mises en contexte historiques y sont fascinantes.

Transformation du restaurant Hélène-de-Champlain

Le restaurant Hélène-de-Champlain, sur l'île Sainte-Hélène, sera transformé au coût de 6 M$ en complexe gastronomique comprenant un restaurant, une école de cuisine, des salles de réception et une bibliothèque spécialisée.

La bibliothèque de Saint-Eustache en vedette

La nouvelle bibliothèque de Saint-Eustache, fait l'objet d'un billet sur le site international d'architecture ArchDaily.  Elle a été conçue par la firme ACDF*.

Nouveau vol direct vers Mexico

Aeromexico offrira dès le 15 décembre un aller-retour quotidien entre Montréal et Mexico.

De retour en ligne...

...après un vilain rhume qui m'a fait doubler mon nombre d'heures de sommeil au cours des derniers jours et qui a réduit ma productivité de moitié.

La réingénierie urbaine de New York

Un article de Esquire sur la "réingénierie urbaine" en cours à New York à l'instigation de Janette Sadik-Khan, responsable de l'urbanisme.

Les TEC: rentables pour le Québec et pour les ménages

Une étude de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain, qui explore les impacts du transport collectif sur le développement économique de Montréal, conclut que le transport en commun est trois fois moins cher que le transport automobile pour l'économie du Québec.

Le document de l'étude.

À quand une prochaine oeuvre d'art public majeure à Montréal?

Montréal manque d'oeuvres d'art public majeures, fait remarquer Stéphane Baillargeon dans le Devoir. La dernière à avoir été installée, L'Homme de Calder, l'a été en 1967.

Montréal en 1957

Intéressantes images de Montréal en 1957 mises en ligne par les Archives de Montréal.



Il est frappant de voir comment les façades des immeubles étaient encrassées à l'époque (dont l'hôtel de ville à 6min12 et le marché Bonsecours à 6min34) et comment le bilinguisme de Montréal était mis de l'avant.

Je m'inquiète aussi des chances de survie jusqu'à aujourd'hui du téméraire garçon qui traverse la rue en courant sans même regarder si un véhicule arrive (3min18). Si il ne s'est pas fait frapper depuis que les images ont été tournées, il aurait aujourd'hui 65 ou 70 ans.

Plusieurs autres vidéos sont disponibles sur leur chaîne Youtube.

Paper Hill menacé par le projet Altoria?

Héritage Montréal craint que la construction projetée du Altoria, un édifice à vocation mixte de 32 étages, "écraserait et occulterait les deux monuments emblématiques que sont le Unity et la basilique Saint-Patrick en obstruant la vue symbolique qui unit l'église au square".  Ces deux bâtiments du secteur Paper Hill ont  le statut de monuments historiques. L'organisme demande même à la ministre d'empêcher la construction du projet.

Si je me réjouis habituellement des prises de position d'Héritage Montréal, grand défenseur du patrimoine architectural et historique de Montréal, je me demande bien quelle vue ils cherchent à protéger.  Si il est vrai que la basilique Saint-Patrick dominait la ville à une certaine époque, ça doit malheureusement faire 75 ans qu'elle n'est pratiquement plus visible du Square Victoria. Seul le sommet du clocher est toujours visible.   De plus, les édifices à démolir sont en mauvais état et ne présentent que peu d'intérêt patrimonial, à l'exception peut-être de l'ancienne imprimerie de la rue de la Gauchetière.  

Par contre, j'aimerais bien qu'ils militent en faveur d'une mise en valeur du petit parc situé en facade de la basilique, sur de la Gauchetière, d'autant plus qu'avec tous les projets immobiliers en cours, la population du secteur augmentera significativement au cours des prochaines années .  L'état de quasi-abandon du parc n'est pas ce qu'il y a de plus inspirant.

La rentabilité des écrans Métrovision se fait attendre

Les écrans Métrovision, si ils ne coûtent rien à la STM, ne rapportent que peu de revenus publicitaires pour l'instant.  Une situation qui devrait changer au cours des prochaines années.

Les nouveaux abribus ne coûteront pas 16K$

Les nouveaux abribus coûteront moins cher qu'initialement prévu.  Bonne nouvelle.

Réfection de la rue Greene à Westmount.

La rue Greene, à Westmount, organise une fête de réouverture du 25 au 27 novembre, après d'importants travaux de réfection.  Les trottoirs de cette rue commerciale ont été reconstruits, la rue repavée, du mobilier urbain a été ajouté et des arbres ont été plantés.

Contrairement à ce qui a été observé sur Saint-Laurent et sur l'avenue du Parc, on n'a pas entendu les commerçants se plaindre que les travaux allaient mener à leur faillite.

500M$ pour la rénovation du métro

500M$ seront investis par la STM au cours des 5 prochaines années pour la rénovation des infrastructures du métro.  Des travaux largement invisibles, mais qui permettront de remettre à neuf plusieurs éléments datant de l'ouverture du métro en 1966.  Des ascenseurs seront aussi ajoutés dans 4 stations.