lundi 29 août 2011

Montréalités urbaines express du lundi 29 août

  • C'est la bousculade! Plus de 500 consortiums de designers et d’architectes venant de 73 pays différents ont posé leur candidature pour participer au concours international d’idées YUL-MTL. Ils se pencheront sur l’aménagement des alentours de l’autoroute 20, porte d’entrée de Montréal à partir de l’aéroport Montréal-Trudeau.
  • À Saint-Laurent, la première pelletée de terre symbolique de la nouvelle Bibliothèque du Boisé a été lancée.
  • Via Brub sur mtlurb.com, la Première Chaîne de Radio Canada présente un reportage sur l'étalement urbain. Comme le résume Brub, "d'un côté le charmant et pas nécessairement très ouvert maire de Mirabel et de l'autre le Maire Tremblay et une gang d'expert en la matière se débattent du bien fondé de l'étalement urbain, des T.O.D et des chicanes de clôture."
  • Le maire du Plateau, Luc Ferrandez sort le tableau et les crayons et explique, à l'aide de 4 vidéos, ses initiatives de sécurisation du secteur Plateau-Est et de l’école Paul-Bruchési. Commentaire intéressant d'un lecteur: "Des mesures comme celle entreprises sur le Plateau, il y en a plusieurs à Montréal. Dans Saint-Laurent, la rue O’Brien est passé d’une 2 voies dans chaque direction à une rue d’une voie par direction avec bande cyclable (qui débute nul par et va nulle part… mais ça c’est un autre débat). Ahuntsic a plusieurs interdictions de tourner sur les rues résidentielles à partir de Henri Bourassa et les accès au pont Lajeunesse ont été modifiés pour empêcher les voitures d’utiliser les rues résidentielles. Les rues Adam et Lafontaine dans Hochelaga sont passé de rue double sens à des rues sens unique avec bande cyclable. Partout à Montréal, il y a des mesures d’apaisement de la circulation. Seulement le Plateau souffre d’une surexposition médiatique qui fait que tout semble pire ici qu’ailleurs".
  • Le Téléjournal Montréal présente toute la semaine une série de reportages sur la circulation dans la grande région de Montréal. Reportage de lundi: 8 minutes sur la situation des chantiers.

jeudi 25 août 2011

Montréalités urbaines express du jeudi 25 août

mercredi 24 août 2011

Montréalités urbaines express du mercredi 24 août

  • La projet de la STM de mettre en place un réseau de trolleybus se précise lentement: on vise la mise en service des premières lignes en 2017.  Sachant que des bus 100% électriques risquent de devenir disponibles quelques années plus tard, vaut-il la peine d'investir dans l'installation de fils électriques pas toujours esthétiques?
  • Les grands projets immobiliers se multiplient dans Griffintown; le promoteur de l'un de ceux-ci, le District Griffin, tenterait toutefois de se soustraire à ses engagements d'inclure des logements sociaux dans les phases 2 et 3 de son projet, selon le maire du Sud-Ouest, Benoit Dorais. Les travaux de la phase 1 sont déjà commencés, mais on procédera à la première pelletée officielle aujourd'hui.
  • Le ministre Hamad présentera jeudi son plan pour atténuer les impacts de la congestion routière dans la région.  On parle de 100M$, mais ça inclut plusieurs mesures déjà annoncées, dont la création de deux stations de radio dédiées aux rapports de circulation. 
  • À surveiller aujourd'hui: le maire Ferrandez fera le bilan des premières interventions sur la circulation dans le Plateau et présentera de nouvelles actions qui seront mises en place pour la sécurisation du secteur Laurier Est. On parie que ça va faire les manchettes nationales et déchaîner les passions? *soupir* Communiqué

mardi 23 août 2011

Montréalités urbaines express du mardi 23 août

lundi 22 août 2011

Montréalités urbaines express du lundi 22 août

mercredi 17 août 2011

Montréalités urbaines express du mercredi 17 août

  • Mon trajet matinal en Bixi le long du canal Lachine m'a permis que constater que la construction de deux projets majeurs a débuté: on s'affairait ce matin sur les chantiers du District Griffin et des Bassins du Nouveau Havre.
  • L'art de se faire remarquer: un A&W en construction s'est arrangé pour être très, très visible, à l'intersection de Saint-Denis et de Mont-Royal (dans le local de l'ancien, et non moins coloré, Blockbuster, pour ceux qui sont familier avec le secteur).  Les affiches oranges criard échappent à la réglementation puisqu'elles sont installées à l'intérieur de l'établissement.  Le conseiller Alex Norris a écrit à la direction de la compagnie pour les inciter à retirer ses panneaux oranges;  ceux-ci font preuve de bonne volonté et devraient les retirer au cours des prochains jours. Ajout le 1er septembre: C'est fait et les nouvelles vitrines sont vraiment moins criardes. Bonne réaction de la part de A&W.
  • L'automne approche, le premier des nombreux bateaux de croisière qui accostent au Vieux-Port durant cette saison est arrivé... Ça sent déjà la fin de l'été!




mardi 16 août 2011

Montréalités urbaines express du mardi 16 août

  • Un membre du forum metrodemontreal.com fait remarquer que selon le PTI 2006-2007-2008 (programme triennal d'immobilisations) de l'AMT, il était prévu que la mise en service d'un train Montréal/Laval/Mascouche coûterait 39,5M$ (sans matériel roulant).

    La mise en place d'un train Montréal/Pointe-aux-Trembles/Repentigny était de son côté évaluée à 80,4M$.

    Ces deux projets, dont le coût total aurait été de 120M$, auraient permis de couvrir le même territoire et d'offrir un service équivalent à celui du Train de l'est, dont les coûts dépassent maintenant les 600M$ (qui incluent toutefois le matériel roulant et des gares 100% accessibles aux usagers à mobilité réduite). A t'on fait le bon choix?
  • Dans le cadre du 350e 375e anniversaire de sa fondation, en 2017, Montréal pourrait avoir une intriguante animation interactive, sorte de Moulin à images en version immersive, dixit les artistes en charge du projet.
  • L'arrondissement Notre-Dame-de-Grâce - Côte-des-Neiges révoque le bail du théâtre Empress et reprend le contrôle de la destiné de cet ancien cinéma de la rue Sherbrooke ouest, à l'abandon depuis une douzaine d'années.
  • La Fédération québécoise de canoë-kayak d’eau vive (FQCKEV) aimerait qu'un parc d'eau vive et un stade soient aménagés dans le chenal Lemoyne, entre les îles Notre-Dame et Sainte-Hélène pour favoriser la pratique de ce sport.

  • Dans le Vieux-Port, La Presse rapporte que le Hangar 16 pourrait devenir un prestigieux centre d'exposition, si le financement se matérialise. Rien de bien nouveau, puisque je vous avais mentionné le projet (même image à l'appui!) en avril 2010. J'imagine qu'il s'agit d'une stratégie de communication de la part de la Société du Vieux-Port afin de créer un buzz autours du projet et en rappeler l'existence à la mémoire des politiciens...

lundi 15 août 2011

Montréalités urbaines express du lundi 15 août

jeudi 11 août 2011

Montréalités urbaines express du jeudi 11 août

  • Un projet mixte commercial / résidentiel, le Ouimetoscopesera érigé sur le site du premier cinéma de Montréal, sur la rue Sainte-Catherine.
  • Une murale a été inaugurée en l'honneur de Raymond Lévesque au coin d'Ontario et de Bordeaux, dans l'arrondissement Ville-Marie.
  • Gérald Tremblay et Louise Harel appuient l'idée de recouvrir l'autoroute Ville-Marie, qui générerait d'importantes retombées économiques, comme le Quartier international, dont le développement a été favorisé par le recouvrement de l'autoroute entre le Palais des Congrès et le Square Victoria. Richard Bergeron croit de son côté qu’il serait préférable de développer les terrains en bordure de l’autoroute avant de songer à la recouvrir. Qu'est ce qui arrive en premier: l'oeuf, ou la poule?
  • Le Fonds de Solidarité de la FTQ a 3 projets immobiliers majeurs dans sa mire au centre-ville. Le Fonds souhaite construire des tours multifonctions qui regrouperont des espaces de bureaux, des locaux commerciaux et des aires résidentielles. Un premier complexe pourrait être érigé angle de Maisonneuve et de la Montagne. Les autres tours seraient situées sur le site de l'ancien Spectrum et sur un terrain juste au nord du Square Riopelle.
  • La voiture qui prend les photos pour le service Google Streetview, avec sa très visible caméra perchée sur son toit, est à Montréal ces jours-ci. Je l'ai croisée à plusieurs reprises au centre-ville.  Les images de Montréal remontaient à il y a au moins 3 ans: on peut s'attendre à une mise à jour très bientôt.
  • Les travaux sur les ponts, aidés des ajouts de départs supplémentaires de trains, ont causé une augmentation de 30% de la clientèle du train de banlieue de Candiac.
  • Une cinquantaine de capteurs en fibre optique ont été installés sous le pont Champlain, à Montréal, pour s'assurer de sa sécurité.
  • Radio-Canada note la présence de nouveaux panneaux de signalisation fluorescent à Châteauguay, qui rappellent aux automobilistes la présence d'un passage piétonnier, mais oublie de mentionner les nombreux panneaux semblables installés par l'arrondissement Sud-Ouest depuis deux ans. Et d'après ce que j'ai pu constater, les panneaux sont très efficaces : la proportion d'automobilistes qui s'arrêtent est beaucoup plus élevée qu'ailleurs là où ces panneaux sont présents.
  • Un autre projet de l'AMT dont les délais s'allongent et les coût explosent: les coûts du train de l'Est sont passés de 478 millions à 665, à un point tel que Québec ordonne une révision du projet et suspend tout nouvel appel d'offres. Réactions.
  • Un autre exemple: la construction du système rapide par bus (SRB) Pie-IX pourrait lui aussi être retardé.
  • À peine inauguré, le nouveau tronçon de la piste cyclable du pont Jacques-Cartier est déjà en mauvais état...
  • Pour accélérer l'embarquement des passagers de ses véhicules, la société qui gère le transport en commun à San Francisco teste l'embarquement simultané par toutes les portes.  Finie  la queue-leu-leu devant le conducteur.  Le système de paiement sur l'honneur est déjà commun dans les sociétés de transport européennes. 
  • Finalement, on a une idée de quoi aura l'air le campus Glen du CUSM.  Disons qu'on ne révolutionnera pas l'architecture hospitalière, pour être poli...
  • Un autre scoop de Mtlurb.com: on projette de construire un édifice de 25 étages au 2144 Bleury.
  • L'architecture de l'édifice du John Molson School of Business de l'Université Concordia fait l'objet d'un billet sur ArchDaily.
  • Augmentation importante du nombre de passagers à la Société de transport de Laval (STL) depuis février: 5% de hausse d'achalandage.

mercredi 10 août 2011

Québec a annoncé l'acquisition de 31 hectares boisés qui permettront d'agrandir le parc de l'Anse-à-l'Orme, à Sainte-Anne-de-Bellevue.
Montréal favorisera la récupération de l'eau de pluie en distribuant des barils (moyennant une contribution de 20$) aux résidents intéressés.
Pierre-Marc Johnson constate une évidence: recouvrir l'autoroute Ville-Marie profiterait au Quartier de la santé et à Montréal.

Ouf!

Ma triple paternité ayant réquisitionné toute mon attention et mon énergie au cours des dernières semaines, je vous ai quelque peu négligés, lecteurs.   J'ai bien l'intention de reprendre graduellement mon rythme habituel de publication au cours des prochains jours.  De toute façon, le timing était bon, les vacances estivales étant une période plutôt tranquille côté nouvelles urbaines.

mercredi 3 août 2011

Montréalités urbaines express du mercredi 3 août

mardi 2 août 2011

À Vilnius, gare à ceux qui stationnent sur les bandes cyclables!

À Vilnius, en Lituanie, le maire montre il gère le stationnement illégal sur les bandes cyclables.



Amusant (et arrangé avec les gars des vues, bien évidemment!)!

Par ailleurs, ça me donne une sérieuse envie d'aller faire un tour du côté des pays baltes: ça a l'air très joli...

Via Planetizen