Le bilan routier s'est détérioré à Montréal en 2010: si le nombre de décès est resté stable, le nombre de piétons qui ont été blessés gravement a connu une forte hausse.
Toutefois, chez les cyclistes, le nombre de blessés graves a baissé, malgré (ou à cause de) une forte hausse du nombre total de cyclistes depuis l'introduction des Bixis et l'augmentation du nombre de pistes cyclables.
La Gazette demande en édito que les rues soient plus sécuritaires pour les piétons, en demandant à la Ville de divulguer les statistiques d'accidents pour chacune des intersections, afin d'identifier les plus dangereuses.
De façon plus concrète, le Conseil régional de l’environnement (CRE-Montréal) propose pour sa part un réaménagement de l’espace urbain et l’apaisement de la circulation.
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