Afin d'accélérer le processus d'extension des lignes de métro, l'AMT envisage d'en confier le financement et la réalisation au secteur privé.
De nouvelles stations pourraient être construites pour le 375e anniversaire de la fondation de Montréal, en 2017.
Si on se fie aux expériences du pont de la A25 et de l'Adresse symphonique (la salle de l'OSM) qui sont construits rapidement et en PPP, le processus risque d'être plus rapide que si l'AMT attend après le financement de Québec. Comme le souligne le pdg de l'AMT, «pour les gens, ça ne changerait rien».
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