Montréalités urbaines express du jeudi 11 août

• Un projet mixte commercial / résidentiel, le Ouimetoscope, sera érigé sur le site du premier cinéma de Montréal, sur la rue Sainte-Catherine.
• Une murale a été inaugurée en l'honneur de Raymond Lévesque au coin d'Ontario et de Bordeaux, dans l'arrondissement Ville-Marie.
• Gérald Tremblay et Louise Harel appuient l'idée de recouvrir l'autoroute Ville-Marie, qui générerait d'importantes retombées économiques, comme le Quartier international, dont le développement a été favorisé par le recouvrement de l'autoroute entre le Palais des Congrès et le Square Victoria. Richard Bergeron croit de son côté qu’il serait préférable de développer les terrains en bordure de l’autoroute avant de songer à la recouvrir. Qu'est ce qui arrive en premier: l'oeuf, ou la poule?
• Le Fonds de Solidarité de la FTQ a 3 projets immobiliers majeurs dans sa mire au centre-ville. Le Fonds souhaite construire des tours multifonctions qui regrouperont des espaces de bureaux, des locaux commerciaux et des aires résidentielles. Un premier complexe pourrait être érigé angle de Maisonneuve et de la Montagne. Les autres tours seraient situées sur le site de l'ancien Spectrum et sur un terrain juste au nord du Square Riopelle.
• La voiture qui prend les photos pour le service Google Streetview, avec sa très visible caméra perchée sur son toit, est à Montréal ces jours-ci. Je l'ai croisée à plusieurs reprises au centre-ville.  Les images de Montréal remontaient à il y a au moins 3 ans: on peut s'attendre à une mise à jour très bientôt.
• Les travaux sur les ponts, aidés des ajouts de départs supplémentaires de trains, ont causé une augmentation de 30% de la clientèle du train de banlieue de Candiac.
• Une cinquantaine de capteurs en fibre optique ont été installés sous le pont Champlain, à Montréal, pour s'assurer de sa sécurité.
• Radio-Canada note la présence de nouveaux panneaux de signalisation fluorescent à Châteauguay, qui rappellent aux automobilistes la présence d'un passage piétonnier, mais oublie de mentionner les nombreux panneaux semblables installés par l'arrondissement Sud-Ouest depuis deux ans. Et d'après ce que j'ai pu constater, les panneaux sont très efficaces : la proportion d'automobilistes qui s'arrêtent est beaucoup plus élevée qu'ailleurs là où ces panneaux sont présents.
• Un autre projet de l'AMT dont les délais s'allongent et les coût explosent: les coûts du train de l'Est sont passés de 478 millions à 665, à un point tel que Québec ordonne une révision du projet et suspend tout nouvel appel d'offres. Réactions.
• Un autre exemple: la construction du système rapide par bus (SRB) Pie-IX pourrait lui aussi être retardé.
• À peine inauguré, le nouveau tronçon de la piste cyclable du pont Jacques-Cartier est déjà en mauvais état...
• Pour accélérer l'embarquement des passagers de ses véhicules, la société qui gère le transport en commun à San Francisco teste l'embarquement simultané par toutes les portes.  Finie  la queue-leu-leu devant le conducteur.  Le système de paiement sur l'honneur est déjà commun dans les sociétés de transport européennes. 
• Finalement, on a une idée de quoi aura l'air le campus Glen du CUSM.  Disons qu'on ne révolutionnera pas l'architecture hospitalière, pour être poli...
• Un autre scoop de Mtlurb.com: on projette de construire un édifice de 25 étages au 2144 Bleury.
• L'architecture de l'édifice du John Molson School of Business de l'Université Concordia fait l'objet d'un billet sur ArchDaily.
• Augmentation importante du nombre de passagers à la Société de transport de Laval (STL) depuis février: 5% de hausse d'achalandage.