La STM a donné un briefing technique pour expliquer pourquoi la proposition de Zhuzhou Electric Locomotive de remplacer les wagons sur pneus par des wagons sur roues d'acier
est innacceptable.
La Gazette rappelle que
Montréal a déjà eu un métro sur roues d'acier: l'Expo-Express, qui reliait les divers sites de l'Exposition Universelle de 1967.
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