Le constructeur chinois Zhuzhou Electric Locomotive Company (ZELC), qui souhaite participer à l'appel d'offre pour le renouvellement des voitures de métro de Montréal, mais qui n'offre pas la technologie métro-sur-pneus, promet de créer de 700 à 1 000 emplois en assemblant ses voitures dans les installations de l’ex-Dominion Bridge, à Lachine. Elle estime être en mesure de vendre ses wagons la moitié du prix exigé par le consortium Bombardier-Alstom.
La STM juge toutefois que Zhuzhou ne rencontre pas les critères techniques exigés. Zhuzhou affirme que si.
Résumé de cette saga dans le Globe and Mail.
Un autre point de vue sur YouTube :http://www.youtube.com/watch?v=bhVNIGFdrm0
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