Laval retient une bonne partie de sa contribution pour l'exploitation du métro

Tant que les tarifs du métro à Longueuil seront moins élevé qu'à Laval, le maire Vaillancourt gardera dans ses coffres 2M$ des 2,4M$ de la contribution qu'elle doit verser à la STM pour l'exploitation du métro, au nom de "l'équité tarifaire".

Là où je suis d'accord avec le maire Vaillancourt, c'est quand il se prononce contre la taxe de 45$ sur l'immatriculation pour financer les transport en commun; cette taxe pénalise la possession d'une automobile plutôt que son utilisation.  Il propose plutôt une taxe sur l'essence, qui a l'avantage d'être proportionnelle au kilométrage effectué par un automobiliste.