Discrètement, sans fanfare, ni trompettes, l'AMT a publié des appels d'offres pour quelques composantes majeures du projet de train de l'est:
- le premier pour la construction d'un tronçon de 11km de voie ferrée au centre de l'autoroute 640, entre Terrebonne et Repentigny (entre les gares Repentigny et Mascouche sur le plan)
- la construction d'une traverse cyclable et piétonnière au dessus de l'autoroute 40
- l'aménagement de la gare Rivière-des-Prairies, incluant un stationnement incitatif et une gare d'autobus
- l'aménagement du stationnement incitatif de la future la gare Anjou
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Les choses semblent soudainement progresser rondement: on peut donc garder espoir de pouvoir voir ce train circuler de notre vivant!
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