Étrangement, les coûts d'implémentation de ce système semblent varier assez significativement d'une société de transport à l'autre:
- la STL a payé 8M$ pour 235 bus, soit 34K$ par bus
- le RTL prévoit investir 26M$ pour 411 bus, soit 63K$ par bus
- la STM investira 182$M pour 1830 bus, 99K$ par bus
Il y a lieu de se demander si le RTL et la STM en ont pour leur argent. Quelles fonctionnalités supplémentaires peuvent expliquer une telle différence?
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