22h22
Remplacement des voitures de métro : une entente «très bientôt», dit le directeur général de la Société de transport de Montréal (STM), Yves Devin. Par ailleurs, la STM serait l'une des sociétés de transport gérant le mieux sa flotte de wagons de métro, selon une étude du Railway and Transport Strategy Centre, au Collège impérial de Londres.
22h17
La Gazette y va d'un édito plutôt pro-auto au sujet de la reconstruction et du réaménagement de l'échangeur Turcot.
22h12
Un informaticien débrouillard a créé un système permettant de recevoir une alerte par SMS en cas de retard des trains de banlieue de l'AMT.
22h04
Le maire du Plateau Mont-Royal, Luc Ferrandez, explique de façon très sensée sur son blogue son projet de ne pas effectuer de chargements de neige les fins de semaines. Cette mesure fera économiser $1.5M par année à l'arrondissement.
21h58
Rigaud pourrait perdre son service de train de banlieue, déjà famélique (un seul aller-retour par jour), si elle n'augmente pas sa cote-part à l'AMT.
21h55
Deux entreprises se disputent le marché des publicités sur les taxis montréalais, qui devraient commencer apparaître sur les voitures au printemps.
8h45
Patrick Lagacé fait part de ses doutes quant à la stratégie de déneigement proposée par Luc Ferrandez sur le Plateau Mont-Royal. Des commerçants ont aussi exprimé leurs craintes, mais le maire de l'arrondissement recule légèrement et affirme que la mesure ne s'appliquera peut-être pas aux artères commerciales; le déneigement y sera effectué les fins de semaines, si il le faut.
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