Richard Bergeron critique le projet de prolongement de l'autoroute 19 vers le nord: la qualité de l'air s'en trouvera diminuée, et le nombre de véhicules affluant vers Montréal augmentera.
Il note de plus que de toutes les dépenses de transport du maire et de son cabinet, 99.6% concernent des déplacements en voiture, et un maigre 0,4% des déplacements en transport en commun. Du côté de Projet Montréal le ratio est pratiquement inversé, avec seulement 5.5% des déplacements remboursés qui se sont fait en auto. Bravo!
La Ville se cherche des façons de couper 50$M de son budget cette année (voir billet plus bas): et si elle remboursait les déplacements des élus au tarif des transports en commun, plutôt qu'au kilométrage (typiquement 0.50$ le km) lorsqu'ils sont effectués sur l'île?
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