La STM souligne qu'elle n'est pas responsable du fait qu'il n'y avait pas eu jusqu'à maintenant d'appel d'offres international pour l'acquisition des voitures de métro, ainsi que des délais encourus depuis le début du processus. Québec, qui se montre "très déçue de la STM", est de son côté taxée d'amateurisme dans le dossier.
Si le nouveau processus d'appel d'offre peut constituer une mauvaise nouvelle pour certains (peut-être pas pour le contribuable, par contre...), on peut tout de même se réjouir du fait que si les voitures actuelles sont vieilles, elles sont néanmoins parmi les plus fiables de la planète.
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