Montréal
a donné son appui à l'AMT qui peut maintenant procéder à l'aménagement de 7 nouvelles gares du Train de l'Est, à condition qu'un mur acoustique soit construit à proximité de la
jonction de l'Est, où les trains provenant de l'est se joindront à ceux arrivant de Deux-Montagnes pour ensuite passer sous la montagne.
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