Intéressant dossier dans le 24 heures.
On ne vous l'apprendra pas: le réseau routier montréalais a atteint son point de saturation: l'heure de pointe commence plus tôt et dure de plus en plus longtemps. Mais si les projets de développement d'infrastructures de transport en commun sont nombreux, ils se font attendre. Les chantiers routiers aussi, dont les projets de réaménagement de l'échangeur Turcot, d'un nouveau pont Champlain et du "boulevard urbain" (qui n'a pas grand chose d'urbain, d'ailleurs) Notre-Dame.
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