Montréalités urbaines express du dimanche 29 mai

Comme je manque un peu (beaucoup!) de temps ces jours-ci, j'opterai pour la formule "express" à l'occasion.

Voici donc, en version abrégée, les nouvelles intéressantes des derniers jours:

• La Petite Italie évolue et devient peut-être de moins en moins italienne, constate la Presse.
• La Société d'habitation et de développement de Montréal (SHDM) a enregistré le premier surplus de son histoire en 2010, et planifie notamment de construire une tour de bureaux au-dessus de la station de métro Frontenac et de développer le marché résidentiel locatif à prix abordable, avec des projets dans plusieurs arrondissements.
• Nuit Blanche sur Tableau Noir (pourquoi les majuscules?) sera de retour sur l'avenue du Mont-Royal du 9 au 12 juin. C'est toujours plaisant d'aller s'y balader.
• La rue Sainte-Catherine est, dans sa partie piétonnisée, est recouverte de milliers de boules roses pour l'été.
• 25 000 véhicules empruntent déjà le nouveau pont de l'A25 chaque jour.
• Le Réseau de transport de la capitale (RTC), à Québec, a connu une légère baisse d'achalandage en 2010. On l'apprend dans le rapport d'activité 2010 du RTC, qui souligne que 30 000 heures de service ont été ajoutées par rapport à l'année précédente. Gros chiffre pour dire qu'on a ajouté l'équivalent de 8 bus circulant 10 heures par jour.
• La MTA, de New York, fera l'acquisition de 328 autobus articulés de Novabus, semblables à ceux utilisés par la STM. Par contre, on comprend à la lecture de l'article que la MTA se sert des autobus articulés pour réduire ses coûts d'opérations en faisant passer moins de bus, contrairement à la STM qui s'en sert pour augmenter la capacité en faisant passer autant de bus qu'avant, mais en remplaçant les bus standards par les bus articulés.
• Le nouveau parc Jacques Cardinal a été inauguré en bordure de la rivière des Prairies, à Sainte-Geneviève.
• Montréal-Nord vient de compléter la première phase de la revitalisation de la rue Charleroi, une rue commerçante locale: les trottoirs ont été élargis, le marquage permanent au sol a été redessiné et le nouveau mobilier urbain a été installé dans le but de rendre la rue plus attrayante et plus sécuritaire.
• Toronto a reçu les premières de ses nouvelles voitures de métro.
• Le Plateau Mont-Royal invite ses citoyens à concocter le budget de l'arrondissement, à l'aide d'un intéressant simulateur interactif, qui a le mérite de faire ressortir que principale flexibilité se trouve au niveau du déneigement: couper le nombre de chargement de la neige de 6 à 5 fait économiser 1M$ à l'arrondissement, de quoi se payer de nombreux services supplémentaires.
  
• Les terrains des Habitations Jeanne-Mance ont fait l'objet d'un important réaménagement: c'est maintenant les logements, vieux de 50 ans, qui subiront une cure de jouvence.
• Les week-ends piétons du marché Jean-Talon débuteront (enfin!) le 10 juin.
• Dans le Presse, quelques billets du blogue de l'édito: un sur les deux ponts qui devraient remplacer le pont Champlain et l'autre au sujet des prolongements du métro que tout le monde réclame.
• La criminalité continue de baisser à Montréal