Les tunnels du nouveau métro de Laval, inauguré il y a moins de trois ans, sont déjà parcourus de de fissures de plusieurs mètres de longueur qui nécessitent des injections de béton.
Les travaux, relativement mineurs, sont retardés à cause d'une querelle entre Laval et Montréal quant à la part des coûts d'exploitation du métro que devrait défrayer Laval, et des tarifs plus élevés demandés au Lavalois pour emprunter le métro.
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