Le projet envisagé par la STM de rebaptiser les lignes de métro au nom de commanditaires fait réagir. Les réactions sont assez négatives jusqu'à maintenant.
Le blogue de l'édito de la Presse y va d'ironiques suggestions comme la ligne Orange Crush, Labatt Bleue ou Pages Jaunes. Pour compléter le quatuor: Géant Vert?
Après avoir lu l'article de la Presse, je doute à mon tour de la pertinence de nommer les lignes de métro au nom de compagnies privées. Non seulement tombons-nous dans l'esprit purement mercantile, mais devrons-nous en plus changer régulièrement le nom d'une ligne en fonction du nouveau commanditaire qui aura remplacé l'ancien, le cas échéant?
RépondreSupprimerÇa ne fait pas très sérieux et je ne connais aucun exemple du genre dans le monde. Je vois déjà la confusion s'installer parmi la clientèle, et le remplacement des cartes et du matériel écrit à grand frais pour mettre à jour les changements qui ne manqueront pas de se produire, pour toutes sortes de raisons.
On peut vendre des espaces limités en publicité, mais vendre son âme est une autre histoire. Et là on va trop loin.